Запчасти для китайской спецтехники · с 2019 года · склад в Алматы

Пн–Сб 09:00–18:00 · +7 (702) 000-01-86

Фильтры для китайской спецтехники

8 позиций в разделе

Частые вопросы

Через сколько моточасов менять фильтры?

Масляный двигателя — каждые 250 моточасов, топливный — каждые 250–500, воздушный — по индикатору загрязнения либо каждые 500, фильтр гидробака — каждые 1000, магнитный фильтр КПП — при каждой замене трансмиссионного масла. На пыли и в мороз интервалы сокращают вдвое.

Можно ли продувать воздушный фильтр?

Основной элемент — один-два раза, аккуратно, изнутри наружу и сжатым воздухом низкого давления. Предохранительный (внутренний) элемент не продувают, его только меняют.

Оригинал или Fleetguard — что брать?

На фильтрах экономия оправдана: Fleetguard, Donaldson и другие проверенные марки работают не хуже оригинала. Главное — совпадение по размерам, резьбе и давлению перепускного клапана.

Подробнее о разделе

Фильтры — расходник, на котором нельзя экономить: закупорка масляного или воздушного фильтра на карьере обходится дороже, чем годовой запас элементов. Держим ходовые позиции для XCMG ZL50G/GN, LW300F, Shantui SD16/SD22/SD32 и грузовиков HOWO постоянно на складе.

Ко всем заказам дарим масляный или топливный фильтр.

Регламент замены

Масляный фильтр двигателя — каждые 250 моточасов, воздушный — по индикатору загрязнения либо каждые 500 м/ч, фильтр гидробака — каждые 1000 м/ч, магнитный фильтр КПП — при каждой замене трансмиссионного масла. На пыльных объектах интервалы сокращаются вдвое.

Подберём: фильтры

Оставьте номер — перезвоним и скажем, есть ли деталь, сколько стоит и когда будет.

Или сразу напишите — так быстрее:

Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Позвонить WhatsApp